长期以来，中车齐车集团沈阳公司的广大劳动者们以平凡的劳动创造了不平凡的业绩，诠释了“爱岗敬业、争创一流，艰苦奋斗、勇于创新，淡泊名利、甘于奉献”的劳模精神。在刚刚召开的公司二届二次职代会上，一批新时代的奋斗者们脱颖而出，收获了公司“劳动模范”称号。回望极其艰难、极其难忘的2022年，他们始终，以实际行动践行新时代的劳模精神、劳动精神、工匠精神，为助推公司高水平发展贡献了自身力量。
郭建东，党员，现任转向架分厂检修落成二工位长，连续四年荣获公司先进生产者荣誉称号，公司优秀员。
工作中郭建东始终以一名优秀党员规定要求自己，积极发挥模范带头作用。面对去年紧张艰巨的生产攻坚任务，转向架分厂成立了骨干“突击队”，队员由各岗位临时抽调人员组成，为保证“突击队”全员能迅速胜任攻坚工作，身为“队长”的郭建东当起了临时“培训师”，组织大家开展二技能业务培训及轮岗工作。在现场郭建东手捧工艺文件一处一处地对，手把手地教，哪里有问题及时作出调整，用边教边练边干的形式，保证了攻坚任务的顺利进行，创造了日检修货车转向架62辆份的新纪录。
公司两次封闭式生产管理期间，为及时关注生产动态，郭建东干脆吃住在现场，发挥自身多技能优势，用自己的执着和坚守出色地完成了多项工作。针对班组人员不足的真实的情况，他开创了“集中工位化生产”模式，逐道工序生产实现“单点突破”，有效缓解了分厂攻坚难题，高质、高效地完成了攻坚任务。
对待产品他更是精益求精，始终严把产品质量关，认真做好交车质量管理，每道工序严格按照工艺文件标准执行并认真落实三检制度，产品一次交检合格率达到98.6%以上，尤其在基础制动生产方面做到了无差别配合。他还结合工作实际，提出合理化建议40余条，为分厂产品质量稳步提升做出贡献。
年海阳，党员，中车高级骨干技能专家，锻工高级技师，连续多年被评为公司先进生产者、公司优秀员。
26年的匠心坚守，锻造了年海阳“打铁人”的精神意志，淬炼了他过硬的技术本领，从一名“锻工小白”成长为如今分厂的骨干力量。
他始终秉承“一丝不苟”的工作态度，热情参加产品创新和工艺优化，主动担当尽责，时刻关注每一个模具和工装状态，熟悉每一台锻造设备，掌握每个产品的加热火候，了解每件产品生产的难点要点，先后参与了城轨配件开发、锁定螺栓自由锻改模锻、固定端盖锻造工艺改进等项目，有效提升了生产效率和产品质量。他积极响应公司降本增效号召，开动脑筋修旧利废，组织利用废轴生产滚轮，用50钢轴头生产轨道扣件等产品。为了顺利完成分厂抢产目标，他每天凌晨5点便早早来到分厂，坚持“干空料箱”再收工，带领班组员工将固定杠杆最高日产提升至120件。
年海阳犹如团队的“定海神针”，不仅在工作中展现了过硬的专业本领，还在分厂员工队伍中传递着一丝不苟的敬业精神，在分厂一次又一次生产攻坚中，冲锋在先、奋勇向前，为助力分厂完成各项生产经营任务贡献力量。
张长发，党员，公司初级骨干技能专家，新制分厂电焊工，曾先后荣获公司先进生产者、优秀员标兵、中国中车“青年岗位能手”等称号。
参加工作以来，张长发始终严格要求自己，把开拓创新、锐意进取作为自己的工作准则，树立了不骄不躁、扎实肯干的工作作风。作为劳模工作室及公司铆焊创新金蓝领工作室的一员，他致力于投身技术创新及生产的全部过程优化，累计对10余种底架附属件的组对及焊接工艺提出修改完善意见，并全部应用到实际生产中，取得了明显成效。
在去年分厂长轨车生产攻坚战中，滚道梁的焊接工作一直是制约长轨车生产进度的瓶颈问题。作为青年党员，他急分厂之所急，主动请缨加入分厂党总支组建的党员突击队。在焊接过程中，一向善于钻研的他发现，由于原有滚道梁组对工装老旧原因，造成焊接支板间距超差，严重影响了滚道梁焊接质量及生产进度。他通过查阅图纸及资料，反复试验，采用柔性化设计焊接法，安装偏心套定位块，并根据生产情况对偏心套定位块及垫块高度进行微调，有效解决了焊接尺寸超差的问题，保证了组对焊接质量。为便于操作者组对时拿取零件，他还在工装两侧加装翼板用于存放零件，大幅度的提升了滚道梁的生产效率，日产滚道梁由原来的30根提升到60根。
今年年初，公司打响“货车厂修过期车歼灭战”，作为青年党员的他，冲锋奋战在检修车生产前线。在确保其他车型配件按计划进度及时完成的同时，他积极探索敞车下侧门门板与折页焊接工艺改进，并提出修改完善意见，有效解决了下侧门组成焊缝倾斜的问题，大幅度的提升了焊接效率，确保了下侧门板组成日产需求。
恒于匠心，技无止境。长期以来，张长发始终发挥榜样作用，引领分厂更多青年员工做有理想、懂技术、善创新、勇担当的奉献者，在各自的岗位上发光发热。
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