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最近,关于中国AH-4超轻型榴弹炮在也门的现身,成为了国际媒体关注的焦点。据美国Defence-Blog网站报道,这款由中国出口到阿联酋的先进火炮出现在也门南方巨人旅部队中,标志着一个时代的结束。
AH-4榴弹炮在外观上很独特,属于一种比较罕见的型号。上世纪初,美国正处于国力鼎盛时期,武器研发自然也建立在美国强大实力的基础上,其中M-777超轻型榴弹炮便是其代表之一。M-777虽然本质上是牵引式火炮,但通过减重手段,将整体重量压缩到4.2吨,具备了通过重型直升机吊运、机动部署的能力。理论上,这种火炮能轻松实现山头架炮的理想部署方式。该火炮问世后不久,恰逢中东战争爆发,实战表现很出色,迅速引起了世界各国的关注。
尽管当时中国并没有能够执行这种任务的重型直升机,但出于积累技术和开拓市场的考虑,中国还是推出了类似的装备,命名为AH-4。M-777的最大特点是,它可以空运,并且采用了北约155毫米的通用炮弹,可以与北约制式的155毫米炮弹无缝衔接。整体重量仅为4.5吨,比M-777更轻,且价格较低。正因为这些优势,AH-4获得了阿联酋的采购订单,成为唯一一次出口的案例。然而,随着制导技术的慢慢的提升,各国慢慢地认识到,超轻型榴弹炮的使用价值并不大。尽管它具备较高的机动性,但实际上只能在低威胁的战场上进行有限的移动,根本没办法适应高威胁环境。因此,它的作用就像美国AC-130J炮艇机一样,大多数都用在在美军拥有绝对制空权的情况下,用于对付火力较弱的敌人。
随着俄乌战争爆发,M-777在乌克兰军队中大量服役,大家更加深刻地意识到,即使是再先进的超轻型榴弹炮,也远不如落后的自行火炮或卡车炮。在现代战场上,尤其是在无人机肆虐的环境中,超轻型榴弹炮一旦开火,难以迅速脱离战场,几乎就是等死。阿联酋曾经很看重AH-4,也考虑过与重型直升机结合,作为突击部队的火力支援。但随着实际作战中的种种问题暴露,阿联酋最终意识到这种战术并不实用,转而将注意力集中在轮式和履带式火炮的采购上,AH-4也因此被转交给了也门的支援部队。
也门的武装力量由三股主要势力组成,其中最强的是胡塞武装,活跃在北部地区;哈迪政府则得到沙特支持,控制着中部地区;而南方过渡委员会则主要活动在南方沿海地区,并且得到了阿联酋的援助。巨人旅就是这一个组织控制的一支武装力量,经过多年的发展,已成为一支战斗力较强、常常能与胡塞武装抗衡的部队。阿联酋十分重视巨人旅,因此在阿联酋的支援下,巨人旅的装备水平相对较高。
阿联酋陆军逐渐放弃了超轻型榴弹炮的使用,甚至将AH-4从一线部队撤离,转为用于牵引火炮的训练。在这种情况下,AH-4被移交给了巨人旅,并且很快发现这种火炮在该武装力量中依然能发挥一定作用。毕竟,AH-4的设计理念最初也是受到M-777的启发,旨在通过直升机吊运实现快速部署,尽管这个目标最终没有完全实现。值得一提的是,印度也曾对M-777产生浓厚兴趣,并且花费重金采购了一批,计划用于北部山区作战。然而,由于配套的CH-47直升机被印度空军占用,印度只能将M-777用作牵引火炮。在印巴冲突中,巴基斯坦利用中国SH-15火炮打击印度前线出色的机动性和精准性,印度就没有反击之力。
尽管中国推出了AH-4,但并未陷入超轻型榴弹炮的困境,而是早早意识到卡车炮的潜力。经过两代技术更新,中国推出了PCL-181型火炮,这款火炮在国内外都表现不凡,逐渐取代了AH-4等老旧装备,成为现代火炮发展的代表之一。相比于美国陆军目前的尴尬境地,PCL-181无疑展现了更大的优势,预示着未来的火炮发展的新趋势。返回搜狐,查看更加多
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