日前，中老铁路全线日了解到，这条世界铁路也带有“江门元素”。道路上行进的动车组外层及内饰涂料为高功能水性环保涂料，由江门企业——广东四方威凯科技集团自主研制及出产。

  据介绍，中老铁路运用的是复兴号“绿巨人”动车组和“澜沧号”动车组。外观看起来尽管和其他“伙伴”差不多，但在细节上足够体现了跨国铁路特征：增添了“世界赤色飘带”，赋予了动车组新的年代情感。而“点缀”这些动车的涂料，来自广东四方威凯科技集团。记者经过查询了解到，该集团创建于1998年，专门干轿车及其配件涂料、摩托车涂料、轨道交通及工程机械装备涂料、电动车涂料以及厨具功用涂料等；并建有轨道交通及工程机械涂料研制室，进行产品配方技能、产品应用技能、产品制作技能和涂装工艺技能等各个项目的研讨与开发。

  集团董事长方芳表明：“中老铁路运转路程长，线路多地坐落紫外线强的高原和亚热带地区，温度跨度大、湿度大，对动车组的涂料功能提出了很高要求。”针对高速列车的运转特色及杂乱运转环境要求，企业自主研制出产了新一代高功能水性环保涂料，不只耐候性、耐久性均超越1500小时，具有耐磨、抗刮、抗风沙冲击能力强等明显长处，还较好地处理了水性涂料的施工工艺技能难题，能大大满意动车组长期运转的需求，为中老铁路主力运营动车组披上了巩固而靓丽的“外衣”。

  方芳表明，我国第一代高铁动车“调和号”100%选用进口涂料，而跟着国内高铁职业的迅速发展，中国企业有了更多发挥拳脚的舞台。“咱们活跃做出呼应国家‘双碳’战略，继续推进技能创新，成功开发了水性环保涂料、晶韧陶瓷涂料、弹性耐磨涂料等轨道交通专用涂料产品，为轨道交通车辆供给环保、功用型涂料涂装全体处理方案。现在，企业已为轨道交通领域中的中车广东公司、大同电力机车等多家主机修造企业来供给涂料服务。”